Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

  • Автор темы Den Extreme
  • Дата начала
S

SKA

Активный участник
Регистрация
30.08.2006
Сообщения
74 921
Реакции
7 269
Баллы
113
Почти ДТП. Сегодня, возле Театральной площади
Пардон, но вставить видео не смог.
Ну и что интересного?
 
Vladiv

Vladiv

Активный участник
Регистрация
12.05.2012
Сообщения
19 955
Реакции
5 551
Баллы
113
Почти ДТП. Сегодня, возле Театральной площади
Пардон, но вставить видео не смог.
Все поехали и я поеду.
 
efendi

efendi

Активный участник
Регистрация
11.11.2009
Сообщения
4 311
Реакции
577
Баллы
113
А здесь никто никогда и нигде не обгоняет? Обгон – это какой-то плохой поступок?
Ну, если, например, со стороны пляжей Веселого Роджера, к мосту в Саратов, в то время, как все стоят в пробке, с последующим втискиванием , то да. Плохой
 
  • Like
Реакции: Dlas
Vladiv

Vladiv

Активный участник
Регистрация
12.05.2012
Сообщения
19 955
Реакции
5 551
Баллы
113
Ну, если, например, со стороны пляжей Веселого Роджера, к мосту в Саратов, в то время, как все стоят в пробке, с последующим втискиванием , то да. Плохой
Озадачил.
В каком именно месте тыкнете на 2гис.
 
Vladiv

Vladiv

Активный участник
Регистрация
12.05.2012
Сообщения
19 955
Реакции
5 551
Баллы
113
Ясно.
И с этой стороны и по прямой езжу периодически в дневное время.
И всегда всё тихо и мирно проходит.
И я одного справа одного слева пропущу. И меня так же пропускают.
 
regulator

regulator

Активный участник
Регистрация
13.04.2006
Сообщения
47 022
Реакции
5 122
Баллы
113
DarkLine

DarkLine

Активный участник
Регистрация
22.03.2011
Сообщения
12 924
Реакции
2 008
Баллы
113
Mazzay

Mazzay

Super Moderator
Регистрация
21.02.2007
Сообщения
78 466
Реакции
4 863
Баллы
113
Ну, если, например, со стороны пляжей Веселого Роджера, к мосту в Саратов, в то время, как все стоят в пробке, с последующим втискиванием , то да. Плохой
А я об этом?
 
Elektron

Elektron

Активный участник
Регистрация
02.07.2009
Сообщения
7 827
Реакции
939
Баллы
113
Обгон – это какой-то плохой поступок?
Обгон - нормальный поступок.
Только для его нормальности есть очень некоторые НО, перечисленные в ПДД:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Всего 4 требования, но на все 4 очень многие участники движения регулярно кладут болт.
В частности, включение машиной впереди левого поворотника уже давно практически никого не останавливает от начала обгона. А уж про обгон вереницы плотного потока с последующим втискиванием "я же никому не мешаю" и "сложно что ли пропустить" - это классика жанра.
 
Giv

Giv

Активный участник
Регистрация
20.09.2008
Сообщения
12 668
Реакции
1 621
Баллы
113
Хорошего автоюриста надо Киаводу, и тогда смотришь, в виновности все повернется на 180°
 
Mazzay

Mazzay

Super Moderator
Регистрация
21.02.2007
Сообщения
78 466
Реакции
4 863
Баллы
113
Обгон - нормальный поступок.
Только для его нормальности есть очень некоторые НО, перечисленные в ПДД:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Всего 4 требования, но на все 4 очень многие участники движения регулярно кладут болт.
В частности, включение машиной впереди левого поворотника уже давно практически никого не останавливает от начала обгона. А уж про обгон вереницы плотного потока с последующим втискиванием "я же никому не мешаю" и "сложно что ли пропустить" - это классика жанра.
Какое отношение всё это имеет к Ниве на видео?
 
Mazzay

Mazzay

Super Moderator
Регистрация
21.02.2007
Сообщения
78 466
Реакции
4 863
Баллы
113
Хорошего автоюриста надо Киаводу, и тогда смотришь, в виновности все повернется на 180°
Ты ездишь, как водитель на Киа? Поворачиваешь налево, не глядя в зеркало?
Почему ты пытаешься его оправдать?
Почему я эту Ниву видел ещё за несколько секунд до начала фрагмента видео?
 
Giv

Giv

Активный участник
Регистрация
20.09.2008
Сообщения
12 668
Реакции
1 621
Баллы
113
Ты ездишь, как водитель на Киа? Поворачиваешь налево, не глядя в зеркало?
Почему ты пытаешься его оправдать?
Почему я эту Ниву видел ещё за несколько секунд до начала фрагмента видео?
Можешь покататься со мной целый день, и заодно увидишь, как я езжу ) Постоянный контроль на 360°, причем больше слежу за другими, кто что творит, сам-то на "автомате" еду, руки-ноги-голова работают в автоматическом режиме ) Я киавода не оправдываю, но и на Ниве имхо не прав. Регулярно приходится ездить в том районе, и не раз замечаю рискованность обгона в этом месте. Там легко могут и дети выскочить между машинами, потом доказывай, что ты не верблюд.
 
Giv

Giv

Активный участник
Регистрация
20.09.2008
Сообщения
12 668
Реакции
1 621
Баллы
113
Обгон везде рискован. Управление автомобилем – тоже рискованное занятие.
Нет, не везде. В районах школ, детсадов, ТЦ и прочих таких объектов, где толпа людей и детей, на обгон никогда не лезу, тем более в местах, где всего 2 полосы. Ну и выше уже Михаил написал, что этот Нивавод постоянно так ездит.
тоже рискованное занятие.
Риск-риску рознь, и ты это прекрасно знаешь.
 
Elektron

Elektron

Активный участник
Регистрация
02.07.2009
Сообщения
7 827
Реакции
939
Баллы
113
Такое же, как и Ваша оговорка к обсуждению этого видео
обгоняю, если впереди несколько машин, а не сплошной поток.
А так я на Ваш вопрос про обгон отвечал, в общем.
 
D

Dlas

Активный участник
Регистрация
15.10.2009
Сообщения
3 200
Реакции
485
Баллы
83
Так нивовод не могу выполнить последний пункт: вернуться в полосу без создания помех. Впереди было не 1-2 машины, а очередь.
 
Верх Низ